ЮНИОН МОТОРС

Записался на замену лобового стекла на машине «Ниссан Альмера Классик» в Техцентр «ЮНИОН МОТОРС», находящийся по адресу: г. Москва, ул. Широкая, д. 28, на 09.11.2012 года, на 11.30 часов. По приезду в назначенное время мне было сказано, что ремонт займёт около 4-х часов, но когда машина будет точно готова, мне перезвонят. В 18 часов 20 минут приходит СМС сообщение, что машину можно забирать. Приезжаю в Техцентр, оплачиваю ремонт, мне отдают ключи, сажусь в автомобиль поправляю зеркало заднего вида (то, что крепится на лобовом стекле), а оно болтается. Возвращаюсь в Техцентр, говорю: Зеркало то болтается . Приходит мастер. Он сначала пытается мне доказать, что вроде оно у меня и так болталось. Однако, на старом лобовом стекле зеркало было прикреплено жёстко. После долгих споров договариваемся, что машину я оставляю, и к 13-00 часам следующего дня недочет будет устранен. В 14-00 часов, следующего дня, я звоню в техцентр, узнать о готовности своего автомобиля. Менеджер по приемке мне отвечает, что с мастером она никак не может связаться, и, что мастер сам перезвонит, когда машина будет готова. Жду до 16-00 часов, и опять еду в техцентр. Встречаю там мастера, который говорит, что всё ОК, машина готова. Проверяю зеркало, и что? Оно как болталось, так и болтается, такое ощущение, что с ним никто ничего не делал. В то же время мастер пытается мне доказать, как же так, все было нормально. Опять оставляю машину в техцентре. На этот раз уже до 20 часов 30 минут. Приезжаю за авто ровно в 20 часов 30 минут (времени и сил уже больше ждать нет). Мастер отдаёт мне машину, со словами: «Вы зеркало сутки не трогайте, мы его на герметик посадили, должно держаться крепко». Вот такая жуткая история двухсуточного ремонта лобового стекла в Техцентре «Юнион Моторс». Такая, казалось бы несложная работа отняла два дня и кучу нервов. Невнимание и хамство персонала просто потрясают. Боже избавь кого-нибудь обращаться в автосервис ЮНИОН МОТОРС.

 

Есть в Юнионе такая манера общаться с клиентом у некоторых приемщиков, которая иногда прилично бесит. Как бы ты для них, а не они для тебя. Могут при тебе обсуждать свои дела или уткнуться носом в монитор не замечая клиента. Руководство видимо экономит на тренингах. С точки зрения технической подкованы прилично. Но не мешало бы и предупредительность иметь соответствующую. Когда получаешь от них смс, там видимо все программа за них супер вежливо излагает. А когда они тебе сами начинают объяснять, то косячки бывают. Но это конечно кому как. В целом сервис неплохой. Цены и сроки нормальные. Если у кого требования по качеству обслуживания высокие и цена вопроса небольшая, то к официалу спокойней.

 

Буду кратким, делал ТО на финике ех, отдал машину исправной на 100%, получил со сломанной рулевой колонкой, по претензии отказали, мол, узел не ремонтировали, да и отзывы были по данному узлу, хотите экспертизу - сделаем. А что делали в салоне в процессе так называем. мойки, что сидушка была сдвинута и разложена и руль сразу стоял в другом положении, это невмешательство в жизнь авто. Директор шифруется, все доки подписывают по доверенности, девушка из службы сервиса Анна - явная хамка, фио дира только по письменному запросу, да я лучше запрос в ОБЭП напишу, пусть устанавливают эту загадочную личность. Поэтому хотите платить ни за что, платите, но будьте готовы к разбирательствам.

 

Долго ждал запчасти у окошка, в итоге менеджер который оформлял заявку подозвал меня и сказал, что запчастей в наличии нет, типа у нас на складе бардак полный, что их не могут найти или их нет вообще. Потом ещё деньги минут 20 ждал, пока вернут из кассы. Итоговое время - час двадцать.

 

15 октября поставила машину на кузовной ремонт в Юнион Медведково. Машина после ДТП (разбита передняя часть) прошла 4000 км., заводилась всегда с полоборота. В центр приехала без проблем и своим ходом. 25 октября был срок забирать. Звоню за 3 часа до приезда, мне сообщают, что ремонт закончен, машину можете забирать, но она теперь не заводится! Или оплачивайте диагностику (5000 р.) и ремонт электрики или забирайте машину на эвакуаторе или за простой по 1000 руб. платите. В процессе работ, говорят, возможно что-то кто-то повредил! Сегодня 27 октября после безуспешных попыток что-то доказать, заплатив за ремонт 120 000 рублей, машина уехала из спеццентра на эвакуаторе!

 

Вот и пришел мой черед выбирать тех-центр для ТО. Почему выбирать, потому, что менять масло можно и не в авторизованных, а фильтры так и вообще самому. Но я не об этом. В Юнион Моторс пару раз делал ТО, при этом один раз менял свечи, а один раз колодки. И все было в порядке. Но на этом ТО нужно менять все жидкости, обнулить оперативную память у коробки после замены масла ну т. д. Начал читать отзывы кто, что пишет, о сервисах, и о! УЖАС! такое количество негативных отзывов об этом тех. центре. Ну думаю, не буду наступать на те же грабли, что и другие люди, поеду в другой сервис. Все таки коробка дело такое. Что-нибудь не так сделают, потом фиг докажешь, а ремонт будет стоить ого-го! Ну в общем занялся поиском сервиса, где ХОРОШО! И знаете, что я обнаружил? Что нигде не хорошо, если верить отзывам! Я даже пошел таким путем, открыл список сервисов, обслуживающих Ниссан, как авторизованных так и нет, и затем набирал в поисковике название сервиса отзывы ! 90% - это плохих отзывов, 10% - хороших. И я сделал Вывод, что пишут только те, у кого возникли какие-либо проблемы. Да это случается сплошь и рядом, но оценивать по отзывам, к сожалению, оказалось не объективно. И я решил, что дергаться уже не буду. Записался на ТО, пойду и пройду, и если все будет в порядке, пообещал сам себе, что обязательно найду время чтобы об этом написать! Так, что так! третий раз я туда ездил, и третий раз без сбоев. Может быть мне повезло, но думаю, что вероятности нарваться на непрофессионала в этом центре столько же сколько и в других! Желаю всем удачи, и хороших мастеров в сервисах!)

 

Начну рассказ с того, что нашел на сайте техцентр с привлекательными ценами на запчасти (цена запчастей ниже, чем интернет магазине)- Юнион моторс , решил приобрести переднее крыло на Ниссан тииду , хетчбек, в связи с тем, что было слегка замято крыло и присутствовала легкая потертость на переднем бампере. Приехал туда и сделал предоплату за крыло. Поговорил с мастером и решил покрасить купленное крыло у них, сомнений в профессионализме мастеров не было, т. к. очень цивильный показался техцентр, да и, в прошлом, был, вроде как, официальным дилером Ниссан . Спустя 3 дня, приехал ставить покрашенное крыло на машину, предварительно позвонил и уточнил, готово ли оно к установке. Сказали: - в 12-13 ч. приезжайте, за 2 часа поменяем и поедете домой . В итоге, приехал в 12.00. Сказали, чтобы подождал, ключи забрали, ждал около 1,5 часов - машину даже никто не осматривал за это время, потом, все таки, не выдержал, подошел спросить, почему никто машиной не занимается и, что хотел бы посмотреть качество покраски крыла. Подошел какой-то мастер, говорит: - Может вам не стоит ждать, идите, погуляйте немного, работает один арматурщик, работы много . Я говорю: - Давайте сначала осмотрим машину и я передам ее вам . Подходим с мастером к машине и он заявляет: - Я не могу сделать осмотр, машина очень грязная . После чего я предложил помыть машину на мойке и приехать, на что мастер ответил, что у них есть где помыть и пообещал начать осмотр машины после помывки. На рецепшен мне предъявляют, что надо расписаться в заказ-наряде - 350 р. за экспресс мойку. За считанные минуты помыли машину и загнали на осмотр. Машина как была грязная так и осталась, причем, еще и капли воды по всей машине. Подозвал меня этот мастер и давай осматривать. Нашел несколько царапин, еле заметных, по всей машине, на что я ответил, что машине всего месяц, почти новая и царапин почти не видно. Ладно, расписался за все, что он нашел. Так как, ожидание первые 2 часа было утомительно, решил подождать дома. Сказали, что позвонят ближе к вечеру, часов в 6 и скажут, готово или нет. И правда, позвонили в 17.30, сказали, что через час будет все готово и можно забирать машину. Приезжаю забирать машину, на удивление все сделали, только вот как! С первого взгляда все, показалось, хорошо сделали. Забрал машину, по приезду домой, решил еще раз сделать осмотр машины. Начал более пристально разглядывать и обнаружил, что зазоры между крылом и капотом с той стороны, которую ремонтировали не совпадают с теми, которую не ремонтировали, причем очень заметно, такое ощущение, что выставляли, просто, с закрытыми глазами. В общем, все надо переделывать после таких мастеров. Теперь придется ехать, разбираться, нервы свои трепать. Не советую иметь дела с этим техцентром.

 

Буду краток: 1. После замены масла, не затянута сливная пробка поддона картера. Через неделю уровень масла упал в половину; 2. Вместо двух оплаченных ремней поменяли один; 3. При замене заднего стабилизатора и стоек в наличии оказалась только правая, а левую сняли и обратно не поставили; 4. На замену ремня, сальника левого привода АКПП, заднего стабилизатора, правой стойки стабилизатора и уплотнительного кольца радиатора ушло 7 часов 30 минут. С ученом всех недоделок, решайте сами!

 

Здравствуйте! Хочу поделиться нехорошим опытом при работе с сервисом «Юнион Моторс» по адресу Москва ул. Автомоторная д.2. Являюсь владельцем а/м Nissan Almera 2005 г., в. 16.07.09 приехал к ним около 18:30 с таким набором просьб: замена масла ДВС, замена фильтров (масляный, салонный, воздушный), диагностика ходовой. Народу было много, поэтому заказ-наряд выписали в 19:15, окончание работ в 20:30, по моему скромному мнению скорость так себе, но ребята работают в сумасшедшем режиме, в итоге уехал довольный. Цена вопроса чуть больше 3 тыс. руб. вместе с запчастями. Думал взять на заметку, от дома не далеко, да и цены радуют. Но мнение о сервисе изменилось, далее поймете почему. 17.07.09 г. вечером поехал на дачу к друзьям, 220 км. от МКАД, Тверская область, Кимрский район. Большую часть дороги все было нормально, но есть там такой участочек от г. Талдома до Кимра, протяженностью 30-35 км., на котором скорость движение не превышает 40 км/ч., а местами и того меньше, в связи с плохим дорожным полотном. На часах было 2:30 ночи, кругом лес, дорога не освещается, машины там особо не ездят, а у меня в машине срабатывает датчик масла в двигателе. Торможу, проверяю уровень – почти сухо. Первая мысль, пришедшая в голову, масло в сервисе очень мало налили, а при выезде не догадался проверить. Достаю канистру (Castrol 5w-40), доливаю порядка 2,5 литров и о ужас, под машиной образовывается масляное пятно. Звоню друзьям, а до них где-то 60-70 км. оставалось, на тросе меня доставляют до места общей дислокации, в итоге легли спать уже в 6 утра. На следующий день лезу под машину, выяснятся, что пробка картера отсутствует. И вот тут хочу сказать спасибо жителям деревушки Волосково , которые нашли винт на 11 с мелкой резьбой, который подошел. 19.07.09. Залил я в мотор полусинтетическое масло (другого не нашлось, а ехать до ближайшей заправки – далеко), доехал на нем до Москвы. 20.07.09. Приезжаю в 12 часов в сервис «Юнион Моторс», на руках только заказ-наряд от 16-го и грусть на лице. Далее картина, как я её сам назвал для себя «выявление причинно-следственной связи». Подхожу к мастеру-приемщику Дмитрию (в четверг был Геннадий), рассказываю историю, как описано выше, прошу (пока еще прошу) сделать замену масла и вкрутить пробку, которая, как я думал у них найдется, или какой аналог, для того, чтобы проездить до момента пока не привезут оригинальную. Работы прошу выполнить за счет Сервиса, так как считаю, что это вина работника, который делал машину 16.07.09. Дмитрий выслушал, и изрек: «Я не могу найти причинно-следственную связь между нашей выполненной работой, и то, что это могло быть следствием того, что пробка выпала. Может быть это вы куда-то наехали, и вообще, туда уже лазили чьи-то шаловливые ручки…». Пытаюсь объяснить Дмитрию, что если бы я хотел доказать вину работника сервиса на суде, то я конечно же бы вызвал эвакуатор, который транспортировал бы машину прямо к воротам сервиса и оплачивали бы счет за эвакуатор уже они (а это по моим подсчетам около 7000-10000 тыс. руб. из расчета 30 руб./км.), да и наверное моральный ущерб бы уже возник. Опять-таки, если бы вина сотрудника сервиса была доказана в суде, а думаю, что она была бы доказана, вопрос только когда. При этом в зале, где я находился, был и директор компании или по крайней мере тот, кого работники считают директором, а именно, некто - Александр Борисович. Который неоднократно подзывал Дмитрия и науськивал его, как отвечать, на что делать акцент. Пытался напрямую поговорить с директором, благо он был в паре метров от меня, ан нет все через Дмитрия. Дмитрий сунул мне листок А4, предложил написать претензию, как смог написал, он её показал директору, результат ноль, бумажку я забрал. В дебатах прошло почти 3 часа. В итоге я согласился еще на один заказ-наряд (замена масла, фильтра),пробки у них не оказалось. В сухом итоге имеем: потраченное время во время поездки (но это ладно, отдохнули прекрасно), денежные траты в размере около 1,5 тыс. руб. за полусинтетическое масло, плюс вылитое на землю синтетическое мало - 1 тыс. руб., плюс повторное замена масла с фильтром 1,5 тыс. руб. Вывод: у ребят нет чувства ответственности вообще!

 

Месяц назад обратилась в Медведково с просьбой диагностики ходовой части моего старенького NOTE. Провели, вынесли приговор на 25 тысяч. Исправили быстро, вроде бы все хорошо, но требовалась замена подрамника, как альтернативу и более выгодный вариант предложили заменить саленблоки, которых как назло не было в наличии. Оплатила аванс и стала ждать… Прошел месяц, ни звонков, ни деталей. Кроме того, после ремонта машина дребезжит «всем телом». Не выдержала и позвонила сама. После короткого общения с менеджером Геннадием чуть не расплакалась. На мой вопрос, почему такое случилось, мне дали ответ, что саленблоки вообще уже могли развалиться и в том, что детали не идут, они не виноваты, и вообще, «мы же предлагали заменить подрамник - это же ваша машина и вы должны за ней следить». Защитить себя я не смогла, потому, что ничего не понимаю в автомобилях. Но такое отношение к клиенту убило наповал - люди знают о неисправности автомобиля и не посоветовали обратиться в другой сервис. А зачем терять наивного клиента, которому можно просто навешать лапши. Около двух лет назад мне произвели точно такой же ремонт в этом сервисе. Теперь еще и возникает вопрос в его качестве, если после 30 тыс. пробега все снова развалилось. Пишу сбивчиво, ибо душит обида. В общем, пошла вытирать сопли… Нахамили, надерзили и потеряли доверчивого клиента. Да, перечитав отзывы, я поняла, что в назначенное время никто не попадает - дура, стояла в сторонке и ждала 40 минут, пока на меня обратят внимание, все переживала, что ребята «зашиваются». Приехала в назначенное время с двумя маленькими детьми - ну, не с кем их оставить.

 

Очень плохое отношение к клиентам! 06 марта я им позвонил и записался на слесарный ремонт NISSAN ALMERA CLASSIC 2006г, гос № К 835 ММ 69. Записали на 09 марта к 17-00 с окончанием работ в 21-30 того же дня. ( заказ/наряд №7750- есть СМС-подтверждение). Приехал за полчаса. Решили произвести диагностику подвески автомобиля, чтобы наиболее полно выявить все поломки. Диагностика закончилась ок 19-00 ( хотя обещали максимум 1 час). В результате диагностики вылезли допработы, и было составлено новое предложение № 1302881 от 09.03.2013 на сумму 29250руб. Т. к. диагностика затянулась и работ стало больше, было принято решение перенести время окончания работ на сутки в 10.03.2013 21-30, но не позже, т. к. меня бы это не устроило никак. Они обещали, что машина будет точно отремонтирована в срок. Согласовав все с цехом слесарного ремонта, я пошел в отдел, занимающийся кузовным ремонтом, и договорился с ними о замене и покраске переднего бампера на мою машину. Работы по замене бампера не мешают слесарным работам, что подтвердили сами мастера приемщики техцентра. 10.03.2013 в 19-30! мне позвонили из слесарного цеха и сказали, что работы даже не начинались и срок выполнения заказа переносится еще на сутки, не согласовав со мной, не поитересовавшись, а удобно ли мне переносить ремонт. От этих работ я отказался, т. к. у меня больше не было возможности ждать. Я сам из г. Твери, пока машина была в сервисе, находился в гостях у родственников. Также, на следующий день у меня в Твери были неотложные дела. Единственное, что было сделано вовремя - кузовные работы. Но это вторая часть работы, которую я у них просил, которую нужно было сделать вторым этапом. На руках есть оферта ( это предварительного счета-предложения) №1302881 от 09.03.2013 с предполагаемым перечнем работ и планируемых к замене запчастей. Правда без подписи и печати, а также смс-подтверждения всех планируемых нарядов и заказов. В жалобной книге я оставил сообщение для руководства о своей жалобе по невыполненным работам, ответа на которое я так и не получил. Хотя, руководство обязано было мне перезвонить, чтобы разрешить данную ситуацию мирным путем. Но, видимо, руководство не ценит своих клиентов и не пытается разрешить данную проблему. Я являюсь клиентом Юнион Моторса с 2009 г. Что самое интересное, что сами работники не могли мне толком объяснить, почему за сутки работы не выполнились. Письмо об отказе от работ дать мне отказались. Я пытался добиться, чтоб мне дали телефон высшего руководства для разрешения этой ситуации, для объяснения причин такой халатности, но мне и этого тоже не дали. Хотелось бы, чтобы данная проблема была решена. Пишу сотрудников, которые, видимо, отмечали на работе праздники - 8 марта - менеджер-приемщик по слесарному ремонту 09 марта - Семкин Геннадий, 10 марта - Королев Денис - и им явно было не до моей машины. Машину пробовал ремонтировать первый раз, и, видимо, в последний. Теперь я буду думать, стоит ли обращаться в этот сервис. Также не рекомендую этот сервис никому. Только время зря потеряете. Что за руководство такое, которому не важно, как его сотрудники работают в праздники. Что делают, когда начальства нет!

 

Не знаю, ребята связанно это или нет, но после обращения в юнион моторс-ремонтировал там машину, в течение недели два раза туда приезжали. Оба раза не допускали в ремзону, ремонт, в принципе, сделали нормально наверно? Проверить не успели, так как через три дня угнали машину! Ремонтировали на Калужской. Вот и думайте теперь, а мне уже поздно думать!

 

Ребята механики работают быстро и качественно, механик Сергей всегда всё покажет и объяснит. Никогда лишней детали менять не скажут. Отличный сервис!

 

31 мая менял задние тормозные колодки на Обручева, 23 по просьбе мастера приемщика, я приехал за 30 минут до окончания срока выполнения работ, к замене еще не приступали, поэтому наблюдал весь процесс замены, после установки тормозных барабанов, должны были отрегулировать трос стояночного тормоза они этого делать не стали. Предложил оплатить до получения машины т. к. у них в 21:00 якобы касса закрывается и тогда я смогу забрать машину только на следующий день, это меня не устраивало, поэтому пришлось оплатить. Перед оплатой указал мастеру приемщику, что работа по регулировки стояночного тормоза не выполнена, а в счет включена. На, что мне было сказано, что то невнятное мол все нормально мы все сделали, проверяй если не работает починим. Вместе с мастером приемщиком тут же проверили у них во дворике - стояночный тормоз не работает. Потребовал либо вернуть деньги за невыполненную работу, либо провести регулировку, и в том и в другом мне было отказано. Итог: работа по регулировки стояночного тормоза не выполнена, стояночный тормоз не работает, деньги за невыполненную работу возвращать отказались, задержали выдачу автомобиля на 30 минут от установленного ими же срока окончания работ.

 

На днях решил самостоятельно поменять фильтр салона, и после того как достал «старый» был очень удивлен, т. к. был оригинальный фильтр, при этом фильтр был деформирован, потом решил проверить воздушный фильтр, фильтр так же был сильно деформирован. Согласно регламента, на данном пробеге меняется воздушный фильтр и фильтр салона. В Заказ-наряде присутствуют отметки о выполнении данных работ, а так же покупка воздушного фильтра и фильтр салона. В связи с чем, возникает серьезный вопрос, почему не были заменены фильтры при ТО, или заменены на б.у., почему они так деформированы, хотя фильтры и работа оплачены. Получается, что есть пере пробег на этих фильтрах 30-50 км.

 

Юнион моторс (Обручева, 23). Был проездом в Москве, приехал в этот Грандиозный сервис с целью купить кое-какие детали (благо они там есть) и сделать маленькое то (масло-фильтр-свечи-колодки поменять). По приезду понял, что там уже не все так хорошо, народ ходит возмущенный, постоянно идут пререкания между клиентами-мастерами приемщиками. Пока ждал свою очередь, к парню, кто занимается зап. частями, понял, что сервис захудалый, хотя внешний вид у него на уровне. Купил детали, перешел в другое окно записаться на то. Записали на след. день, приезжаю, вижу картина та же самая. При первом расчете мне было посчитано: детали + замена на сумму 3200 на деле вышло 4500, хотя ни чего лишнего я не менял, заходить в цех запрещают. С боем пробился посмотреть на старые колодки и слитое масло. Стояли стеной, но прорвался. На вопрос почему сумма выше оказалось, чем первоначальная, ответили просто, ну так бывает.) Вообще атмосфера стоит не самая хорошая. Народ ходит возмущенный. При мне пытались развести женщину на замену подкапотной проводки на ноуте, хотя у нее всего лишь выбивало фару (сам разбираюсь в электрике, знаю), слабый контакт с колодкой). Исправил ей, пока ждал свое авто. Всем успехов, старайтесь туда не ездить, если не хотите быть кинутыми.)

 

Читала отзывы, но, как говорится, надо на самой проверить, чтобы поверить, что пишут. Чем привлек данный сервис, что расположен недалеко от дома. Приехала с жалобой, что горит! знак на приборке. Муж сказал, что нужно долить тормозухи, но решила проверить, что скажут профессионалы. Профессионалы встретили меня очень вежливо, попросили ключи и подождать 30 минут, спустя час ко мне подошли и сказали надо бы поменять передний диски и задние задние. На мою просьбу долить тормозной жидкости лишь усмехнулись и сказали, что я в машинах разбираюсь так же, как они в Декупаже. Стоимость ремонта стоила бы мне под 30 тыс. Заплатив за диагностику 530 р. уехала по делам. На обратном пути заехала в сервис гаражного плана, объяснила ситуацию, ребята переглянулись, открыли капот долили торзмоной! пропал.) Жаль, мужа не послушала. Дала ребятам на пиво, рассказала про утренние путешествие в Юнион, те усмехнулись и сказали, что диски на моих не полных 30 тыс км. менять глупо.) Делаем выводы.

 

Здравствуйте! После диагностики у официального дилера решил воспользоваться услугами сервиса ближе к дому. И, несмотря на определенный жизненный опыт, все же попался. Юнион моторс в Медведково напомнил мне наперсточников 90-х годов. Ловкие и хамоватые ребята на ресепшене и заботливые механики, которые догоняют клиента на стоянке и рекомендуют не предусмотренные в листе диагностики операции. В итоге обратился с незначительной проблемой и получил категоричную рекомендацию срочно заменить запасных частей на 70 тысяч рублей во избежании грядущей аварии. Когда все же решил поменять текущие амортизаторы и крестовину всего на 17 тысяч рублей и оставил машину, заказ все равно вырос на 20%. По телефону мастер приемщик снова нарисовал чудовищную картину технического состояния автомобиля. Хотя машине 6 лет и пробег 70 тыс. В итоге снятые амортизаторы оказались без подтеков. Деньги все равно пришлось заплатить. Слов извинений за причиненные неудобства не дождался. На сайте компании не нашел адреса электронной почты для сообщения руководству этого чудного предприятия. Соотечественники! Не тратьте время, деньги и нервы на эту мототракторную станцию! Будьте бдительны и не давайте себя обмануть. Удачи!

 

В Очаково закрыли магазин, а информацию на сайте не изменили. Я позвонил, сказали, что магазин не работает, а откроют новый на Горбунова, но информацию менять не будут. Одно слово ХАМЫ! Я говорю, а как же ваши клиенты которые приезжают? Молчат. Хамы!